品质保证

汽车连接器(接插件)

压铸

对于大规模生产高耐受、较复杂的铝、镁、锌和铜合金部件,压铸是一种较经济的方法。 压铸工艺在越来越多的行业被广泛采用,对长期运作的模具及使用寿命提出了更高的要求。

压铸模具往往承受高热温度和机械交变负载,这些对模具材料耐热裂、抗腐蚀/磨损、抗开裂和抗热硬性的要求很高。


热锻

在热锻加工中,加热的坯料在固定模具中被挤压成接近成品。 此工艺可以生产大量形状不规则、具备良好的机械性能的铝合金、铜合金、钢或超合金的固体金属部件。

塑料+镜面

注塑成形通过把加热及塑化的热塑性或热固性材料高压注入较冷的模腔,是高度专业的成型工艺。选用合适的模具钢,对模具性能与总体生产效益而言,至关重要。

理想的塑胶工模具钢特性包括高抛光性、高耐腐蚀性、耐磨损、抗开裂和高导热性。

维斯特为满足这些苛刻的要求,推出的解决方案包括 SDWST-SDMAX 和预硬类的产品,如SDWST-718H

SDWST-HLMAX 尤其适用于表面光洁度高的大型工模具(抛光或蚀刻),远超汽车车灯模具标准要求的等级。 维斯特粉末冶金钢种也适用于耐磨性要求非常高的塑胶成形工模具。


压塑成形

压塑成形技术主要用于热固性塑料的在开放的模腔中成形, 通过对模腔中的热固性塑料加热施压使其固化。 压塑成形通常用于含玻璃增强纤维塑料的成形。

该技术通常用于加玻纤的塑料件,一般使用高压力。 工模具材料必须具备一定的耐磨性、强度和硬度。

压塑成形有以下几个优点:

  • 没有浪费原料(没有浇注口或浇道系统)

  • 零件内应力减至最低

  • 工艺适用于重型零件

  • 低设备成本

推荐使用的产品等级为SDWST-SDMAX、SDWST-SDX5,以及不锈钢等级,如SDWST-SD136SDWST-HLMAX 。


耐腐蚀+专业钢

吹塑成形方法多样,是通过导入空气压力,吹胀加热后的瓶胚,经过模具表面冷却后,形成空心产品的一种制作工艺。

吹塑成形方法多样,是通过导入空气压力,吹胀加热后的瓶胚,经过模具表面冷却后,形成空心产品的一种制作工艺。 在一般情况下,吹塑成形属于低压工艺,对模具的强度和耐磨性要求不太高,因此生产效率较高,其中控制循环时间至关重要。

腐蚀对常用的PVC材料(特别用于瓶子制造)也是潜在的威胁。

因此,吹塑模具钢的重要性能包括中等强度和耐磨性、良好的热导性和高耐腐蚀性。根据对耐磨损和抗凹痕的要求和塑料原料的特性,维斯特提供的解决方案包括预硬化材料(如SDWST-718H、铝合金)、硬化钢(如)。


冲裁